Bilvedligeholdelse til vinteren

Når vinteren nærmer sig med hastige skridt, er der ikke noget bedre tidspunkt end nuet til at give din bil lidt TLC. Det kolde vejr kan øge chancen for fejl med visse bilsystemer og komponenter - og der er ikke noget værre end at bryde sammen i siden af ​​vejen på denne tid af året. Så hvilken slags vedligeholdelse skal du udføre for at holde din bil kørende denne vinter?

Tjek batteriet

Bilbatterier kan dø på alle tider af året. Der er dog langt større sandsynlighed for, at de fejler i det kolde vintervejr. Dette skyldes, at kolde temperaturer forsinker de kemiske reaktioner, der opstår inde i et batteri, forringer dets kvalitet og forkorter dets levetid. Du kan bruge et grundlæggende multimeter til at kontrollere dit batteris opladning.

Skift olien

Vinteren er også det perfekte tidspunkt at skifte din bils olie. Da motorolie akkumulerer snavs og andre urenheder, bliver den mindre effektiv til at smøre de indre komponenter og lede varme væk. Dette betyder ikke nødvendigvis, at du skal skifte din bils olie hver 3.000 miles, men du bør skifte den mindst en gang hver 6.000 miles, og især ved vinterskiftet.

Udskift viskerbladene

Viskerblade slides ofte ned i vintersæsonen, hvilket i høj grad skyldes, at chauffører bruger dem til at fjerne is fra deres forrude. Når knivene bliver for nedslidte, kan de dog ikke effektivt fjerne vand, når det regner, hvilket skaber en alvorlig fare i dårligt vejr. Heldigvis er udskiftning af viskerblade billigt og nemt at udføre, hvor de fleste standard viskerblade koster mindre end 182,99 kr. dollars for et par.

Tilføj brændstoftømiddel

Fugt kan samle sig inde i brændstofslangerne om vinteren, hvilket kan fremme rust og forårsage alvorlig skade. For at forhindre dette i at ske, anbefales det, at du tilføjer en flaske brændstoftømiddel til din benzintank. Som navnet antyder, fungerer tømiddel som frostvæske, der forhindrer fugt i at fryse og beskadiger brændstofslangen.

Tjek dækpumpens niveauer

At køre rundt på underpumpede dæk bruger mere gas, hvilket igen øger dine brændstofomkostninger. På den anden side øger det risikoen for udblæsning at køre rundt på overpumpede dæk. Dækpumpens niveauer kan svinge om vinteren på grund af chancerne for luftfugtighed og temperatur. Så prøv at vænne dig til at kontrollere luftniveauerne med jævne mellemrum, enten tilføje eller frigive luft efter behov.